呼和浩特气密检漏仪厂家

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　　自动变速器车辆操作方便,换挡平稳快捷,乘坐体验舒适,据二手车市场调查显示,气密检漏仪装载自动变速器的车辆市场保值率也远高于手动变速器车辆。
　　1、呼和浩特气密检漏仪厂家:这对自动变速器的维修技术提出了新的挑战
　　装载自动变速器的车辆市场占有率逐年递增,已经占据半壁江山,汽车生产企业也已经将发展重心转到自动变速器车型,这对自动变速器维修技术提出新的挑战。本论文出于汽车维修企业的实际需要,研发出一种造价低、功能简单、实用性强的多功能检测仪。在该多功能检测仪的研究与开发的过程中,电气控制技术的研究是核心内容。特别是单片机微处理器的选择,其性能及编程将直接影响多功能检测仪的性能。单片机通过模拟路面实际行车当中汽车ECU发出的各种信号,来驱动完成换挡测试的各种电磁阀,以这个思路为主线,对相关的技术难点进行突破。
　　2、呼和浩特气密检漏仪厂家:微处理器芯片位于探测器的核心控制器主机中
　　微处理器芯片位于控制器主机内,它是检测仪的核心。测试仪连接器通过专用电缆一端连接在检测仪主机的诊断插口上,另一端则直接连接自动变速器,连接器由电子控制开关、换挡电磁阀驱动器以及相关模拟量测量电路组成。多功能检测仪控制器主机由操作面板、保护胶套和测试仪连接器诊断插口组成。
　　3、呼和浩特气密检漏仪厂家:测试仪需要设计钥匙开关的多功能模式
　　检测仪需要设计一种按键切换多功能模式,选择电磁阀测试、换挡测试、监控ECU或是其他特殊测试模式。启动后用来切换变速挡,可以逐级调整挡位,完成多挡位的换挡测试。每切换一个档位,检测仪微处理器模拟发出不同的车速、节气门、发动机转速及路况信号。
　　4、呼和浩特气密检漏仪厂家:LED数码显示当前档位
　　LED数字显示当前运行的变挡,如在一挡切换至二挡运行时,可以LED显示区的指示变换情况,并判断相关电磁阀是否得电工作。电磁阀输出LED显示区可以观测PWM电磁阀或者TCC电磁阀运行时电流、电压情况,从而判断换挡测试运行时电磁阀是否短路或断路。
　　5、呼和浩特气密检漏仪厂家:可直接调整PWM电磁阀的最大和最小占空比
　　可以直接调整PWM电磁阀的最大、最小占空比,从而观测该电磁阀在换挡测试的过程中有无异常。LabVIEW是美国国家仪器公司开发的一个程序设计平台,功能强大,简单实用。本文使用LabVIEW软件对自动变速器多功能检测仪的操作面板、相关信号模拟,及换挡测试功能方面进行仿真,从而验证该检测仪在开发设计方面的可行性。使用LabVIEW的前面板可以对检测仪的控制面板及相关界面进行仿真,综合使用输入显示控件、创建数组、布尔值转化等函数。在创建过程中,使用字符串显示控件、布尔控件等控件完成,并按设计要求布局,能够实现检测仪的基本操作功能。
　　6、呼和浩特气密检漏仪厂家:实际上是一个小信号发生器
　　检测仪微处理器对行车中的一些信号进行模拟,实际上相当于是一个小型的信号发生器。
　　7、呼和浩特气密检漏仪厂家:根据档位选择模拟不同的车速信号
　　根据挡位选择来模拟不同的车速信号、发动机转速信号及节气门开度信号等,然后传送至自动变速器电子控制单元,从而使其完成1～4挡位的换挡动作。本文对多功能检测仪的总体进行研究设计,对其功能、结构、外观及电子控制系统的选择做出分析和比较。采用分层次分模块的方式,对检测仪电子控制单元硬件系统进行相关设计。在已经通过合理调试硬件布局情况下,完成相应的检测仪基础软件和框架软件的设计,主要包括微处理器控制总程序、电磁阀测试控制程序、换挡测试控制程序和监控ECU控制程序,使用LabVIEW软件设计平台对检测仪主要功能进行仿真。随着汽车自动变速器种类的与时俱进,AT自动变速器将逐步被其他性能更先进、操作更方便的自动变速器取代。本文所开发的多功能检测仪还必须进一步对其他类型的自动变速器如双离合变速器等进行兼容,以实现真正的多车型通用。
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